山西省交通规划勘察设计院是1964年经山西省交通运输厅批准成立的厅直属的公路勘察设计院。历经半个世纪发展，从一个省公路局的内设机构，逐步成长为一个资产30多亿，高水平专业技术人才密集，以路为基，多元发展的科技型骨干企业。现拥有工程勘察综合类甲级，公路行业甲级和工程咨询、工程测绘、公路工程监理甲级、地灾处治甲级、公路工程试验检测乙级和公路市政检测社会一级等资质证书。现内设14个职能管理部门、5个公路勘察设计所、4个辅助生产部门、1个技术中心、1个试验检测公司（交院试验检测公司），下辖1个高速公路运营公司（交院大成公司），1个分院（新疆分院），以及9个经济实体公司（两个控股公司）。院主体在职职工334人，其中：教授级高工26人，高级工程师121人，工程师128人。高、中级职称占职工总数的83%；博、硕士学历占职工总数37%。

　　建院50多年来，立足山西交通建设，承担了山西70%以上的公路勘察设计工作，充分的发挥了勘察设计主力军作用。设计项目遍及国内外。在新疆、四川、甘肃、重庆、广东、云南、河北、西藏等省(自治区)，以及苏丹、伊朗、孟加拉等国家，都有不同阶段的勘察设计和咨询项目，累计完成各类公路工程勘察设计25000余公里。目前山西建成、在建的5000多公里高速公路中，有3000多公里是省交通设计院勘察设计的；设计完成大桥、特大桥1200余座500余公里。运宝高速公路黄河特大桥采用主跨径200米波纹钢腹板矮塔斜拉桥的新型设计，孔径位居世界同类桥梁之首。设计完成隧道239座326余公里，设计的10公里以上特长隧道建成3座，分别是全国公路第二长隧太原至古交西山特长隧道长13.6公里、宝塔山特长隧道长10.5公里、云山特长隧道长11.4公里，正在设计的太岳山特长隧道长11.2公里，并设计完成了国内首座黄土连拱隧，隧道综合设计技术水平在全国乃至亚洲领先，彰显了我院的实力。“高速公路联网运营交通决策支持系统”的研究在全国处领先水平，已在全省高速公路运营中全面推广。主编、参编了交通运输部勘察设计、施工行业规范5部，主编的《采空区公路设计与施工技术细则》填补了国内公路建设采空区处治设计规范的空白；编制的《公路工程试验检测仪器设备校准指南》由部质检总站核准出版。
    
　　多年来，院领导班子始终坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，物质文明和精神文明实现同发展、共繁荣。先后荣获“全国创建文明行业工作先进单位”、“创建全国文明交通行业十佳先进单位”、“全国交通系统先进集体”、“全国勘察设计行业创优型企业”、“全国工程勘察与岩土行业诚信单位”、“勘察诚信单位”、“全国交通运输企业文化建设卓越单位”等称号。被山西省人民政府授予“山西省高速公路建设模范单位”称号；三次获得山西省“五一劳动”集体奖，连续17年获山西省精神文明建设指导委员会“省级文明单位”称号。